Chine Moulage de précision en acier au carbone et silice sol Usine

Moulages de précision en acier au carbone Silica Solsont des pièces moulées personnalisées produites par un processus de moulage à cire perdue (ou appelé moulage de précision) d'acier au carbone. L'acier au carbone moulé est un type d'acier moulé dont le carbone est le principal élément d'alliage et une petite quantité d'autres éléments d'alliage. Ils peuvent être divisés en acier moulé à faible teneur en carbone, acier moulé à moyenne teneur en carbone et acier moulé à haute teneur en carbone. La teneur en carbone de l'acier moulé à faible teneur en carbone est inférieure à 0,25 %, la teneur en carbone de l'acier à moyenne teneur en carbone est comprise entre 0,25 % et 0,60 % et la teneur en carbone de l'acier moulé à haute teneur en carbone est comprise entre 0,6 % et 3,0 %. La résistance et la dureté de l'acier au carbone moulé augmentent avec l'augmentation de la teneur en carbone. L'acier au carbone moulé présente des avantages tels qu'un coût de production inférieur, une résistance plus élevée, une meilleure ténacité et une plasticité plus élevée. Les pièces moulées Silica Sol en acier au carbone peuvent être utilisées pour fabriquer des pièces qui supportent de lourdes charges, telles que des pièces de rechange pour tracteurs, des wagons de marchandises ferroviaires, des automobiles, des supports de laminoirs en acier, des bases de presse hydrauliques dans des machines lourdes. Ils peuvent également être utilisés pour fabriquer des pièces soumises à des forces et à des chocs importants, telles que des roues, des attelages, des traverses et des châssis latéraux de véhicules ferroviaires.

La teneur en carbone de l'acier au carbone moulé est généralement comprise entre 0,2 % et 0,6 %. Si la teneur en carbone est trop élevée, sa plasticité se détériorera et des fissures risquent de se produire lors de la coulée.

La nuance d'acier moulé est composée de ZG et de deux séries de chiffres. Parmi eux, ZG est le code de l'acier moulé, et les deux séries de chiffres après le code représentent la limite d'élasticité ReL (MPa) et la résistance à la traction Rm (MPa). Par exemple, ZG270-500 indique un acier moulé avec une limite d'élasticité de 270 MPa et une résistance à la traction de 500 MPa.

Différentes qualités d'acier au carbone moulé sont utilisées pour des pièces ayant des exigences d'utilisation différentes. Le ZG230-450 a une certaine résistance et une bonne plasticité, ténacité et soudabilité, et a des performances de coupe acceptables. Il est utilisé pour fabriquer des pièces qui ne sont pas soumises à des contraintes élevées et nécessitent une certaine ténacité, telles que les bases d'enclume, les boîtiers de roulements, les coquilles, les corps de vannes et les plaques de base ; Le ZG270-500 a une résistance plus élevée et une meilleure ténacité, et toutes les performances du processus sont bonnes. Il est largement utilisé et couramment utilisé pour la fabrication de cadres de machines à rouler en acier, de boîtiers de roulements, de bielles et de corps de cylindres, etc. ; Le ZG310-570 a de bonnes performances de résistance et de coupe, une plasticité et une ténacité inférieures, et est utilisé pour fabriquer diverses pièces mécaniques soumises à des charges élevées, telles que de gros engrenages, des corps de cylindre, des roues de frein et des rouleaux ; Le ZG340-640 a une résistance, une dureté et une résistance à l'usure élevées, une mauvaise soudabilité et est souvent utilisé pour fabriquer des engrenages de grue, des rouleaux, des roues à rochet et des accouplements, etc.

Les nuances, la composition chimique et les propriétés de l'acier au carbone moulé d'ingénierie générale sont présentées dans le tableau suivant :

Nuances, composition chimique et propriétés de l'acier au carbone moulé d'ingénierie générale

En production, les exigences relatives à l'acier au carbone moulé doivent posséder certaines propriétés mécaniques. Les principaux indicateurs de propriétés mécaniques font généralement référence à la résistance (limite d'élasticité ReL et résistance à la traction Rm), à la plasticité (allongement A et réduction de la surface Z) et à la ténacité (énergie d'absorption d'impact K).

Les propriétés mécaniques de l'acier sont déterminées par sa microstructure, et la microstructure est essentiellement déterminée par la composition chimique de l'acier, les conditions de cristallisation et la température du traitement thermique.

La composition chimique de l'acier au carbone, outre le fer, comprend principalement du carbone, du silicium, du manganèse, du phosphore et du soufre. Parmi ces cinq éléments, le carbone joue le rôle le plus important. La quantité de carbone affecte directement la microstructure et les propriétés mécaniques de l'acier. L'acier au carbone moulé est classé selon les différentes teneurs en carbone. Les fractions massiques de silicium et de manganèse doivent être contrôlées dans une certaine plage, et les fluctuations à l'intérieur de cette plage n'ont pas d'impact significatif sur les propriétés mécaniques de l'acier. Le phosphore et le soufre réduisent les propriétés mécaniques de l'acier et constituent des impuretés nocives qui doivent être contrôlées en dessous d'une certaine limite.

Le processus de fusion de l’acier au carbone moulé est l’une des étapes les plus critiques. Pour obtenir des pièces coulées qualifiées, la température de coulée (voir tableau ci-dessous) et la vitesse de coulée doivent être strictement contrôlées.

Microstructure à l'état moulé :Les propriétés mécaniques de l'acier au carbone à l'état coulé sont relativement médiocres, notamment avec une faible ténacité aux chocs. Les mauvaises propriétés mécaniques sont dues à d'éventuels défauts de coulée (tels que cavités de retrait, porosité, pores de gaz, fissures, etc.) et, plus important encore, à des défauts de la microstructure, qui se manifestent principalement par des grains grossiers et de la bainite. De plus, il existe également des contraintes internes au sein de la pièce moulée.